W czerwcu Skanska rozpoczęła roboty drogowe na projekcie "Przebudowa drogi powiatowej nr 2406P, Poznań-Bolechowo". Prace drogowe będą realizowane na odcinku od mostu nad rzeką Wartą do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 196. Inwestorem projektu jest Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu.

Zamknięcie mostu nad rzeką Wartą w Bolechowie. Termin zamknięcia mostu dla przejazdu pojazdów: 10.07.-31.08.2010 Objazd: przez Czerwonak oraz poznańskimi ulicami: Gdyńską, Bałtycką, Lechicką, Naramowicką.

Na razie na budowie prowadzone są prace związane z przebudową kolizji wodociągowych, kanalizacyjnych, teletechnicznych i gazowych. Droga pomiędzy skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 196 a Biedruskiem jest przejezdna, a ruch na krótkich odcinkach odbywa się wahadłami i to nie przez cały czas. Skanska wraz z Zarządem Dróg Powiatowych w Poznaniu tak organizuje prace, by droga była czynna możliwie jak najdłużej. Wszystkie prace, które można wykonać poza jezdnią są w tej chwili realizowane.

- Od 10 lipca do końca sierpnia zamkniemy przejazd przez most nad rzeką Wartą na odcinkach trasy: od skrzyżowania z drogą wojewódzką do ronda w Bolechowie oraz od ronda w Bolechowie do mostu nad Wartą włącznie - mówi Maciej Hałas, kierownik budowy ze Skanska - Objazd skierowany będzie przez Czerwonak. Ruch ulicą Obornicką w Bolechowie odbywał się będzie bez zmian. Mieszkańcy wyłączonego odcinka będą mieli umożliwiony dojazd do posesji.

Zamknięcie mostu nad rzeką Wartą w Bolechowie. Termin zamknięcia mostu dla przejazdu pojazdów: 10.07.-31.08.2010 Objazd: przez Czerwonak oraz poznańskimi ulicami: Gdyńską, Bałtycką, Lechicką, Naramowicką.

Zamknięcie jest konieczne ze względu na technologicznie wymagany czas dla robót mostowych oraz przebudowę przepustu umiejscowionego na głębokości 5 m pod jezdnią na odcinku pomiędzy mostem a Bolechowem. Wprowadzenie ruchu wahadłowego spowodowałoby kolosalne utrudnienia w ruchu i stwarzałoby niebezpieczeństwo dla podróżujących oraz pracowników wykonujących roboty drogowe. Ponadto technologia przebudowy nie pozwala na prowadzenie remontu połówkowego na moście, a drgania konstrukcji mostu, po którym odbywałby się ruch, negatywnie wpłynęłyby na jakość wykonania robót.

Równolegle z pracami na moście prowadzone będą roboty na pozostałym odcinku do drogi wojewódzkiej nr 196, tak by całość inwestycji zrealizować w jak najkrótszym czasie i do 31 sierpnia wykonać prace, które w największym stopniu mogą w pływać na utrudnienia w ruchu.

Cała inwestycja zostanie zakończona przez Skanska do 15 października 2010 roku. Projekt jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Zakres przebudowy to ponad 2 km drogi. Wartość projektu wynosi 5,5 mln złotych, kwota dofinansowania ze środków unijnych to ponad 2 mln złotych.